カスタマイズレポート・トヨタ クラウン アスリート エアクリーナー 編
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トヨタ クラウン アスリート
Vol.01 エアクリーナー 編（2008.10.22） TOM'S スーパーラムIIストリート
さて、Vol.01となる今回は、チューニングの基本中の基本、エアクリーナー交換からスタートです。
交換するエアクリーナーは、真っ赤なフィルターがトレードマークのトムス「スーパーラムIIストリート」。高い集塵性能でありながら、吸入空気抵抗を大幅に減少させた純正交換タイプのエアクリーナーです。
フィルター部は、エアフィルター用ポリウレタンフォームの3層構造を採用。一般的なポリウレタンフォームは、発泡する際に空気の通り道を塞いでしまう“セル膜”と呼ばれる薄い膜が発生してしまうのですが、このフォームは特殊処理によりセル膜を完全除去しています。だから、圧力損失が少なく吸入空気抵抗に優れたエアクリーナーといえるのです。
クラウン アスリートのエアクリーナーはエンジンルーム左側、黒いボックスの中に入っています。数ヵ所で留まっているクリップをはずせば、エアクリーナーボックスのフタが取れますので、純正エアクリーナーを抜き取りスーパーラムIIストリートに交換すれば作業は終了。DIYでもカンタンにできるレベルですが、交換する際はエアクリーナーの裏表に注意してください。ちなみに、今回交換した純正エアクリーナーは、かなり汚れていましたので、スーパーラムIIストリートに交換したことでレスポンアップが期待できそうですね。
エアクリーナー交換はもっとも手軽な吸気チューンですが、パワーやレスポンスだけでなく燃費性能にも影響しますので、何年も交換していない方にはお薦めのメニューです。エアクリーナーがホコリやゴミで汚れていたら、そろそろ交換時ですよ！
