カスタマイズレポート・トヨタ エスティマ アエラス エアクリーナー 編

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トヨタ エスティマ アエラス

Vol.04 エアクリーナー 編(2009.04.11) TOM'S スーパーラムIIストリート

  • 画像1 赤いフィルターがトレードマークのスーパーラムIIストリートは、高い集塵性能と吸入空気抵の低減を両立したエアクリーナーです。 ▲クリックして拡大
  • 画像2 ポリウレタンフォーム製のフィルター部は3層構造。吸気の抵抗となるセル膜を取り除いた特殊な素材です。
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  • 画像3 空気中のホコリやチリで汚れた純正エアクリーナー。捕集ダスト量に比例して吸入空気抵抗が増大します。
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  • 画像4 エスティマのエアクリーナーボックスはバッテリーの後ろ側。数ヵ所で留まっているクリップをはずせばフタが開き、エアクリーナーを取り出せます。
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  • 画像5 古いエアクリーナーを引き抜き、逆の手順でスーパーラムⅡストリートを挿入すれば作業は完了。DIYでおこなう場合はクリップの留め忘れに注意してください。
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 こんにちは、メカニックの八重樫です! 着々と進んでいるエスティマ アエラスのカスタマイズですが、みなさんはどんなカスタムやチューニングを楽しんでいますか? ミニバンのカスタムはドレスアップが中心になるとは思いますが、エンジン系も気になりますよね。というわけで、今回は吸気チューンのファーストステップ、エアクリーナー交換をレポートします。

 ところで、みなさんはエアクリーナーのメンテナンスをおこなっていますか? 走行距離にもよりますが、距離が伸びているようなら要チェック。空気中のホコリやチリが蓄積し、エアクリーナーが汚れているかもしれませんよ。
 汚れているエアクリーナーは、フィルター部が目詰まりを起こし抵抗が増しているため、エンジンが吸気しにくい状態にあります。そのため吸入空気抵抗が増大し、エンジン本来の性能が発揮できないばかりか燃費性能にも影響してしまいます。だから定期的な点検やメンテナンスが大切なんです。
 もし長期交換していないようなら、エンジンルームのバッテリー後方にある黒いエアクリーナーボックスを開け、純正エアクリーナーを取り出してみてください。フィルター部がダストで黒ずんでいたら交換時期かもしれませんよ。

 さて、エスティマ アエラスのエアクリーナーですが・・・・。やはりダストや枯れ葉でかなり汚れていました。というわけで純正エアクリーナーからトムス「スーパーラムIIストリート」に交換します。
 このスーパーラムIIストリートは、純正と同等の集塵性能でありながら吸入空気抵抗を大幅に減少させたエアクリーナーです。純正やペーパータイプなどのエアクリーナーは、捕集ダスト量に比例して吸入空気抵抗が増大しますが、スーパーラムIIストリートは特殊3層ポリウレタンフォームを採用したことで、高い集塵性能と吸入空気抵抗の低減を両立。効率よくエンジンパワーを引き出し、初期の性能を長期間維持します。ちなみに、フィルター部のポリウレタンフォームは吸入空気抵抗の原因となる「セル膜」を除去し、吸入効率を徹底的に追求しているんですよ。

 エアクリーナーの交換で吸気効率があがったので、次はマフラー交換といきたいところですよね。ところがトムススピリットのアエラスは4WDのため、残念ながらトムスにはマフラーの設定がありません。FF用はバレルマフラーの設定がありますの、吸気チューンの次は排気チューンがオススメです。吸排気チューンを同時におこなえば相乗効果で効率はさらに高まりますからね。
TOM'S スーパーラムIIストリート 当店価格:¥10,800(税込み) >>見積依頼 >>オンラインショップ 標準作業時間:30分 ※取り付け工賃込みの金額です。





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